تحلیل اجزای محدود تنش‌های حرارتی- مکانیکی در بستار موتور دیزل با استفاده از الگوی ارتجاعی- مومسان لزج دولایه

هدف این مقاله، شبیه‌سازی رفتار حرارتی- مکانیکی بستار موتور دیزل است. این تحلیل اجزای محدود در نرم‌افزار ABAQUS انجام شد. ابتدا برای بیان رفتار ماده، از نتایج آزمون‌های خستگی کم‌بسامد در دماهای متفاوت (منحنی تنش- کرنش مکانیکی در چرخه نیمه‌عمر) استفاده شده است و ثوابت مادی در الگوی ارتجاعی- مومسان لزج دولایه استخراج شده است. آزمون‌های خستگی با پایش کرنش و به صورت کشش- فشار بر روی همبسته آلومینیوم- سیلیسیوم- منیزیم (A356.0) انجام پذیرفته است. سپس، با استفاده از این ثوابت مادی در دماهای 25، 200 و 250 درجه سانتیگراد، تنش‌های حرارتی- مکانیکی بستار محاسبه شد. نتایج صحه‌گذاری نشان داد که الگوی ارتجاعی- لزج مومسان دولایه برای تخمین رفتار واماندگی (هیسترزیس) همبسته آلومینیوم، دقت مناسبی دارد. نتایج شبیه‌سازی اجزای محدود بستار نیز، نشان‌دهنده محل ترک خوردگی‌ها در بین دریچه‌هاست. همچنین، مقدار کرنش لزج محاسبه شده، اگرچه کمتر از مقدار کرنش مومسان است، اما قابل چشم پوشی نمی‌باشد.